استاندار آذربایجان‌غربی: آذربایجان‌غربی سهم‌دار ۲۵ درصد تجارت کشور است
استاندار آذربایجان‌غربی گفت: استان ما با بهره‌مندی از مرزهای فعال، زیرساخت‌های رو به توسعه و موقعیت استراتژیک دروازه‌ای به سوی قفقاز و اروپا، اکنون حدود ۲۵ درصد از تجارت خارجی کشور را در اختیار دارد.
به گزارش خبرنگار مجله خبری ایتوک؛ رضا رحمانی ظهر امروز از تکمیل تدریجی شبکه آزادراهی استان در سه بخش شمال، مرکز و جنوب خبر داد و اظهار کرد: اکنون پروژه‌های زیرساختی در تمامی محورهای مواصلاتی استان فعال هستند.
وی تصریح کرد: از مرز رازی در شمال تا مسیرهای جنوبی استان، عملیات عمرانی گسترده‌ای در جریان است که همگی با هدف اتصال مؤثرتر استان به کریدورهای ملی و بین‌المللی طراحی شده‌اند.
استاندار آذربایجان‌غربی در ادامه با اشاره به نقش کلیدی وزیر راه و شهرسازی در پیشبرد این طرح‌ها اظهار کرد: شخص وزیر در سفر نخست خود به استان، با پیشنهاد اجرای این پروژه‌ها موافقت کردند و پس از آن با پیگیری جدی وزارت راه، روند اجرای آنها آغاز شد.
رحمانی با بیان اینکه در برخی موارد حتی باور اجرای پروژه‌ها دشوار بود، افزود: بخشی از این مسیرها به‌گونه‌ای پیشرفت کرده‌اند که امروز در مرحله بهره‌برداری قرار دارند.
وی به طرح مطالعاتی احداث راه‌آهن سریع‌السیر ارومیه – تبریز نیز اشاره کرد و گفت: مطالعه این مسیر ریلی هم‌اکنون آغاز شده است که این پروژه می‌تواند به عنوان یک اتصال حیاتی در آینده مطرح باشد و به نوعی پلی ایجاد کند میان آزادراه‌ها و کریدورهای ریلی منتهی به اروپا.
رحمانی افزود: از شرکت‌های داخلی و خارجی خواسته‌ایم تا طرح مطالعاتی را به نحوی تهیه کنند که در راستای احیای دریاچه ارومیه نیز مؤثر باشد.
وی تأکید کرد: همان‌گونه که امروز برای افتتاح پروژه‌های آزادراهی مراسم برگزار می‌کنیم، امیدواریم فردا شاهد برگزاری مراسمی در شأن احیای کامل دریاچه ارومیه باشیم.
رحمانی تصریح کرد: مطالعات راه‌آهن و طراحی محورهای حمل و نقلی باید با در نظر گرفتن تأثیرات زیست‌محیطی و نقش آنها در بهبود شرایط آبی منطقه انجام شود.
وی با بیان اینکه کلید توسعه استان، در ارتقای زیرساخت‌ها نهفته است، گفت: محور بازرگان به عنوان یکی از مهم‌ترین مسیرهای ترانزیتی کشور باید به سرعت تکمیل شود، زیرا توسعه ایران بدون تکمیل این شاه‌راه، ناقص خواهد ماند.
رحمانی افزود: اتصال سردشت به زنجان، همدان و کردستان نیز در دستور کار قرار دارد و در تلاش هستیم از این مسیر، کریدور جدیدی برای تجارت و حمل‌ونقل ملی ایجاد کنیم.
وی همچنین با اشاره به رابطه نزدیک استانداری با وزارت راه و شهرسازی گفت: تعامل بسیار خوبی بین دستگاه‌های استانی و معاونت‌های مختلف وزارتخانه برقرار است.
رحمانی افزود: پروژه‌های مهمی در حوزه برق، آب، اینترنت و سایر زیرساخت‌ها در حال اجرا است که برخی از آنها در هفته‌های آینده به مرحله کلنگ‌زنی یا افتتاح می‌رسند.
وی با اشاره به موقعیت ژئوپلتیکی استان تأکید کرد: آذربایجان‌غربی را نباید تنها یک استان دید، بلکه این منطقه در سطح ملی و حتی بین‌المللی حائز اهمیت است.
رحمانی تصریح کرد: سال گذشته از مرزهای استان ۱۹ میلیارد دلار ترانزیت انجام شد که ۶ میلیارد دلار آن ترانزیت داخلی و ۱۰ میلیارد دلار صادرات بوده است. این رقم معادل ۲۵ درصد از تجارت خارجی کشور را شامل می‌شود.
وی افزود: بزرگ‌ترین پایانه مرزی کشور در این استان قرار دارد، از این‌رو برنامه‌ریزی برای بهبود وضعیت زیرساخت‌ها در این منطقه، موضوعی حیاتی برای کل کشور است بنابراین از وزیر راه و تمامی معاونان آن وزارتخانه به‌واسطه همکاری صمیمانه و پیگیری دقیق پروژه‌ها تشکر و قدردانی می‌کنم.
استاندار آذربایجان‌غربی با اعلام خبر افتتاح قریب‌الوقوع مرز جدید سلماس، گفت: اگرچه نقطه دقیق این مرز هنوز نهایی نشده، اما طرح جامع آن به تصویب رسیده و عملیات اجرایی آن به‌زودی آغاز می‌شود.
وی تأکید کرد: این نخستین بار است که یک نقطه مرزی پیش از قطعی شدن محل، طرح جامع و زیرساختی خود را دریافت کرده است.
رحمانی با اشاره به آغاز فعالیت‌ها از سوی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان، گفت: مدیرکل راهداری استان اجرای این طرح را به‌صورت جدی آغاز کرده‌اند و تلاش داریم تا سلماس به یکی از مهم‌ترین مرزهای فعال کشور تبدیل شود.
وی با اشاره به مسیر راه‌آهن ارومیه – قره‌تپه – سلماس، آن را تنها مسیر ریلی ایران به سمت اروپا عنوان کرد و گفت: این مسیر از موقعیتی استراتژیک برخوردار است و در حال حاضر ایستگاه‌های باری در نقده و ارومیه نیز در حال تجهیز و بهره‌برداری هستند و سرمایه‌گذارانی از ترکیه، چین و حتی آلمان برای توسعه این خطوط ریلی اعلام آمادگی کرده‌اند.
رحمانی با اشاره به برنامه‌ریزی برای برگزاری مراسم کلنگ‌زنی پروژه‌های ریلی جدید، گفت: پروژه ارومیه – تبریز به عنوان یکی از اولویت‌های راهبردی دولت سیزدهم با دستور مستقیم رئیس‌جمهور تعیین شده و هم‌اکنون مراحل آماده‌سازی و تأمین سرمایه آن در حال انجام است.
استاندار آذربایجان‌غربی با اشاره به اهمیت اقتصادی راه‌آهن ارومیه – تبریز گفت: این مسیر در صورت بهره‌برداری، نه‌تنها شمال‌غرب کشور، بلکه کل ایران را به حلقه تجارت جهانی متصل خواهد کرد.
وی گفت: این پروژه بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و با تکمیل آن، یکی از کریدورهای حیاتی برای اتصال شرق آسیا به اروپا از طریق ایران فعال خواهد شد.
رحمانی عنوان کرد: استان‌های آذربایجان‌شرقی و غربی باید در این مسیر مکمل یکدیگر باشند، زیرا منافع مشترک، تعارضی ایجاد نمی‌کند بلکه هم‌افزایی به همراه دارد.
استاندار آذربایجان‌غربی افزود: هر پروژه‌ای که در یکی از این استان‌ها اجرایی شود، منافع متقابل برای استان دیگر به‌ویژه در حوزه‌های مرزی و ترانزیتی دارد.
