پیش فروش هایما با تحویل ۹۰ روزه آغاز شده
به اطلاع نمایندگی های مجاز می رساند شرایط پیش فروش محصولات هایما S7 فقط برای اولویت های مندرج در این بخشنامه اعلام می شود. متقاضیانی که در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده و اسامی آنها در اولویت تابستان ۱۴۰۳ به این شرکت اعلام شده و از سوی شرکت ایران خودرو پیامک ارسال شده و یا اسامی آنها در سایت فروش اینترنتی ایران خودرو درج شده باشد، امکان ثبت‌نام در این بخشنامه را دارند.
تاریخ شروع و زمان ثبت نام: طرح عادی پیش فروش و فراخوان عادی طبق جدول فوق از ۱۴۰۲.۸.۱۸ تا ۱۴۰۲.۹.۵ ادامه خواهد داشت.
ظاهر هایما S7 در مقایسه با بسیاری از خودروهای هم کلاس و هموطنش که در بازار ایران حضور دارند، نسبتا بزرگتر و چشمگیرتر به نظر می‌رسد. در این بین جک S5 شاید تنها موردی باشد که بتواند جذابیت این محصول هایما را از نظر ابعاد به نمایش بگذارد. با این حال این خودرو همچنان یک کراس اوور کامپکت محسوب می‌شود و در عمل آنچنان تفاوت ابعادی با کراس اوورهای هم‌رده خود ندارد.
مدل توربو در واقع دومین فیس لیفت هایما S7 است و از بارزترین تغییرات در چهره آن می‌توان به جلوپنجره جذاب‌تر با خطوط عمودی کرومی اشاره کرد. تزئینات بومرنگ به شکل قاب مه در اضلاع پایین سپر جلو نیز به زیباتر شدن ظاهر این خودرو کمک کرده است. به استثنای گلگیرهای برآمده و برخی دیگر از طراحی‌های حجمی جزئی، هیچ فرم‌دهی خاصی روی پروفیل‌های بدنه این خودرو دیده نمی‌شود. البته در همین سطح، طراحان موفق شده‌اند در پشت ظاهر هایما S7 توربو، هیبتی شبیه به شاسی‌بلندهای فول سایز ایجاد کنند. اما طراحی قاب پنجره در نمای جانبی نسبتا قدیمی به نظر می‌رسد و هیجان خاصی در ذهن بیننده ایجاد نمی کند.
هایما S7 در نمای عقب سادگی را سرلوحه کار خود قرار داده و المان‌های اصلی مانند چراغ ها، درب صندوق عقب و سپر عقب با حداقل جزئیات ترسیم شده است که البته جلوه نسبتا مناسب و کاربردی برای این قسمت ایجاد کرده است. هایما S7 به طور کلی، اگرچه طراحی بدنه هایما S7 دارای ناهماهنگی‌هایی است و نسبت به برخی رقبا کمی قدیمی‌تر و کلاسیک‌تر به نظر می رسد، اما مشتریان بازار کم‌تنوع ایران، به ویژه آنهایی که می‌خواهند خودروهای شاسی بلند فول سایز بخرند اما قادر به پرداخت هزینه خرید آن نیستند، احتمالا با ظاهر هایما S7 توربو مشکل چندانی نخواهند داشت و از طراحی آن انتقاد زیادی نداشته باشند.
مشخصات فنی هایما S7
مشخصات فنی
حجم / مقدار / تعداد
محور محرک : دیفرانسیل جلو
حجم موتور: ۱۹۹۵ سی سی (عادی)، ۱۷۹۵سی سی (توربو)
نوع موتور: HM484Q بنزینی
تنفس موتور: طبیعی
توربوشارژر
حداکثر قدرت: ۱۴۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه (معمولی)
۱۷۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه (توربو)
حداکثر گشتاور:
۱۸۰ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه (معمولی)
۲۳۰ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه (توربو)
شتاب:
۱۳ ثانیه (عادی)
۱۰.۵ ثانیه (توربو)
حداکثر سرعت :
۱۶۵ کیلومتر در ساعت (معمولی)
۱۷۰ کیلومتر در ساعت (توربو)
تعداد سیلندر: ۴
تعداد دریچه‌ها: ۱۶
انتقال قدرت :
۵ سرعته دستی (معمولی)
۵ سرعته اتوماتیک (عادی)
۶ سرعته دستی (توربو)
۶ سرعته اتوماتیک (توربو)
مصرف سوخت ترکیبی:
۸.۱ لیتر در صد کیلومتر (دستی معمولی)
۸.۸ لیتر در صد کیلومتر (اتوماتیک معمولی)
۸.۷ لیتر در صد کیلومتر (توربو دستی)
۸.۳ لیتر در صد کیلومتر (توربو اتوماتیک)
استاندارد آلایندگی : یورو ۵
سیستم هدایتگر: برق
سیستم تعلیق جلو : مک فرسون
سیستم تعلیق عقب: مولتی لینک
نوع بدنه : شاسی بلند جمع‌وجور
نوع رینگ : آلومینیومی
نوع شاسی: یکپارچه
ترمز جلو: یک دیسک خنک کننده
ترمز عقب: دیسک
